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九躍車橋(圖)-汽車前車橋-車橋 ：

汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。今天威海九躍車橋小編帶您了解一下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)組成。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置，由2大機(jī)構(gòu)5大系組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系組成。

1．啟動(dòng)系：起動(dòng)機(jī)、蓄電池。

2．點(diǎn)火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點(diǎn)火開關(guān)。

3．曲柄連桿機(jī)構(gòu)：連桿、曲軸、 軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸油封。

4．配氣機(jī)構(gòu)：汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進(jìn)氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、三元催化增壓器。

很多朋友反映說對(duì)于卡車的驅(qū)動(dòng)形式不是很了解還有像4x2、6x2、8x4這些看似簡單的數(shù)字它們到底代表什么意思呢？今天九躍車橋小編就來說說這些事兒......車橋的四種形式：轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)橋卡車一般采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的形式（即前橋就為轉(zhuǎn)向橋，后橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋）◥驅(qū)動(dòng)輪原理轉(zhuǎn)向橋：只起轉(zhuǎn)向作用不提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)橋:將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力再次減速增扭并改變傳遞方向后，通過差速器將動(dòng)力傳遞到車輪上驅(qū)動(dòng)卡車前進(jìn)的車橋轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋：全輪驅(qū)動(dòng)的卡車，電動(dòng)車橋，前橋即作為轉(zhuǎn)向橋也作為驅(qū)動(dòng)橋使用隨動(dòng)橋：既沒有轉(zhuǎn)向功能也沒有驅(qū)動(dòng)功能，只是作為一個(gè)承載橋存在常見的卡車驅(qū)動(dòng)形式有4x2、6x2、8x4等等，“x”號(hào)前的數(shù)字代表該卡車的車輪總數(shù)，車橋，“x”號(hào)后的數(shù)字代表驅(qū)動(dòng)輪輪數(shù)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

雙轉(zhuǎn)向橋工作原理簡析1、雙轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)：雙轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是在傳統(tǒng)單橋轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，增加一個(gè)轉(zhuǎn)向前橋（俗稱二橋/二軸），車橋公司，二橋是通過過渡轉(zhuǎn)向拉桿、二橋過渡搖臂及轉(zhuǎn)向助力缸等零部件組成的傳遞機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的。（傳統(tǒng)單橋轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)構(gòu)成如下圖）2、雙轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)向原理：司機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)向搖臂（也稱擺臂）擺動(dòng)，一方面帶動(dòng)一橋直拉桿、一橋轉(zhuǎn)向節(jié)使得一橋轉(zhuǎn)向車輪偏轉(zhuǎn)；另一方面同時(shí)通過兩個(gè)前橋之間的轉(zhuǎn)向拉桿帶動(dòng)二橋搖臂擺動(dòng)，再經(jīng)過二橋拉桿、二橋轉(zhuǎn)向節(jié)使得二橋車輪同時(shí)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，改變車輛行駛方向。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制